لیست مقایسه روغنهای موتور

روغنهای دیزلی

  • حجم محصول
  • 20 لیتر
    20 لیتر
    20 لیتر
    20 لیتر
    20 لیتر
    20 لیتر
    20 لیتر
    20 لیتر
    20 لیتر
  • سطح کیفیت
  • ACEA E9/E7/E6/E4 API CJ-4
    API CH-4/CG-4/CF-4
    API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
    API CD
    API CJ-4/ API SN
    CJ-4
    API CH-4
    CI-4/CH-4/SL
    API CI-4
  • گریدیا درجه گرانروی SAE
  • 10W40
    20w50
    15W40
    50
    15W40 10W-40
    15W40
    15W40
    10w40
    10W40
  • انتخاب پایه روغن
  • تمام سنتتیک یا FULL Synthetic
    نیمه سنتتیک یاSEMI Synthetic
    نیمه سنتتیک یاSEMI Synthetic
    تمام سنتتیک یا FULL Synthetic
    نیمه سنتتیک یاSEMI Synthetic
  • مشخصات محصول
  • بهران توربو E VI توسط شرکت MAN آلمان تأیید شده است. این محصول با استفاده از روغن پایه سینتتیک و مواد افزودنی مرغوب تولید شده است.
    بهران توربو شارژ، روغن موتور دیزلی مرغوب با پایه معدنی است
    بهران سوپر توربو دیزل، روغن موتور دیزلی نیمه سینتتیک مرغوب است
    ایرانول D-7000 با استفاده از روغن پایه پارافینیک حاصل از پالایش برشی از نفت خام و مواد افزودنی مناسب جهت مصرف در موتورهای دیزلی سنگین بمنظور استفاده در شرایط آب و هوایی ایران تولید گردیده است
    بهران اولترا توربو دیزل 15W-40، بهران اولترا توربو دیزل روغن موتور دیزلی نيمه سينتتیک بسیار مرغوب است
    رانول Power با استفــاده از روغن پایه‌ی گزينش شده و مواد افزودني مرغوب، جهت مصرف در بالاترین مدل‌هاي موتورهای دیزلی سنگین به منظور استفاده در تمامی فصول و شرایط آب و هوایی تولید گردیده‌است.
    پارس پایدار، روغن موتور چند درجه اي (مالتي گريد) است كه با بهره‌گيري از روغن پایه مرغوب و مواد افزودنی برای استفاده در موتورهای دیزلي و مطابق با سطح کارایی API CH- 4/CG-4/CF-4 توليد گرديده
    ایرانول یورودیزل با استفاده از روغن پایه تمام سنتتیک و مواد افزودنی مرغوب، جهت مصرف در موتورهای دیزلی سنگین مطابق با استاندارد سطح آلایندگی یورو 5 و پایین تر
    بهران توربو EIII، روغن موتور دیزلی مرغوب نیمه سینتتیک است
  • مزایای محصول
  • محافظت از قطعات موتور در برابر سایش قدرت بالا در کنترل دوده و ذرات ناشی از احتراق ( قدرت پاک کنندگی و پراکنده سازی عالی ) پایداری عالی در برابر کاهش گرانروی در کارکردهای طولانی ( پایداری عالی ) مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون در شرایط دمایی بالا تاثیر بر کاهش مصرف سوخت سازگاری با سیستم های کنترل نشر آلاینده ها
    مقاومت خوب در برابر اکسیداسیون در شرایط دمایی بالا و در نتیجه کاهش تولید رسوب و لجن قدرت بالا در کنترل دوده و ذرات ناشی از احتراق
    مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون در شرایط دمایی بالا و در نتیجه کاهش تولید رسوب و لجن قدرت بالا در کنترل دوده و ذرات ناشی از احتراق ( قدرت پاک کنندگی و پراکنده سازی عالی ) پایداری عالی در برا
    خاصیت بالای ضد سائیدگی و ممانعت از خوردگی قطعات موتور .کاهش مصرف روغن و سوخت .خاصیت پاک کنندگی و معلق کنندگی بالا که منجر به کاهش دوده و رسوب از سطح موتور می گردد .قلیائیت بالا برای جلوگیری از اثرات نامطلوب ناشی از اسیدهای تولید شده بر اثر احتراق داخلی و در نتیجه افزایش عمر روغن .خاصیت ضد اکسیداسیون عالی و پایداری حرارتی بالا
    سازگاری با سیستم های کنترل نشر آلاینده ها مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون در شرایط دمایی بالا جلوگیری از تشکیل رسوب بر روی پیستون محافظت از قطعات موتور در برابر سایش پایداری عالی در برابر کاهش گرانروی در کارکرد های طولانی ( پایداری برشی عالی ) قدرت بالا در کنترل دوده و ذرات ناشی از احتراق ( قدرت پاک کنندگی و پراکنده سازی عالی )
    .طول عمر بالا در شرايط کارکرد بالا .توانایی عالی کارکرد در دماهای بسیار پایین .قدرت روانکاری یاتاقانها در دماهای پایین برای استارت زدن و کاهش تشکیل رسوب در دماهای پایین به ویژه هنگام استفاده در مسافتهای کوتاه .پاک کنندگی و معلق کنندگی عالی و کاهش دوده و رسوب از سطح موتور .حفظ گرانروی روغن در دماهای عملیاتی بالا .خاصیت عالی ضد سائیدگی و ممانعت از خوردگی قطعات موتور .قلیائیت بالا برای جلوگیری از اثرات نامطلوب ناشی از اسیدهای تولید شده بر اثر احتراق سوخت و در نتیجه افزایش عمر روغن خاصیت ضد اکسیداسیون و پایداری حرارتی عالی
    · قابليت انتقال حرارت عالي · قابليت پاك كنندگي و معلق كنندگي عالي · قدرت روانكاري عالي قطعات در دماهاي پايين و در زمان استارت زدن · محافظت عالي از قطعات موتور در برابر سايش پايداري حرارتي و مقاومت عالي در برابر اكسيداسيون · خاصيت حفظ گرانروي در دماي عملياتي بالا
    خنثی کننده اسیدهای حاصل از اکسیداسیون و احتراق جهت جلوگیری از خوردگی قطعات موتور قابلیت پاک‌کنندگی قوی دوده، جهت کاهش رسوبات ناشی از احتراق و اکسیداسیون خاصیت ضد اکسیداسیون و پایداری حرارتی ممتاز دارای مشخصات استانداردACEA: E7 (انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا) و API CI-4 برای موتورهای دیزلی سنگین کارایی عالی در موتور های مجهز به فن آوری پیشرفته EGR وSCR جهت کاهش آلاینده های خاص دارای مواد ضد سائیدگی جهت کنترل فرسایش قطعات موتور
    مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون در شرایط دمایی بالا و در نتیجه کاهش تولید رسوب و لجن قدرت بالا در کنترل دوده و ذرات ناشی از احتراق ( قدرت پاک کنندگی و پراکنده سازی عالی
  • موارد مصرف
  • برای خودرو های دیزلی چهارزمانه سرعت بالا مجهز به سیستم توربو شارژ با طراحی موتور سال 2010 و بالاتر که دارای استانداردهای آلایندگی Euro IV, V, VI هستند
    برای روانکاری موتور های دیزلی چهار زمانه مدل 1998 که با دور و سرعت بالا کار می کند و دارای استاندارد Euro II هستند، توصیه می شود.
    بهران سوپر توربو دیزل توسط گروه VOLVO سوئد و شرکت های MAN و Daimler AG (بنز) آلمان تأیید شده است.
    جهت مصرف در موتورهای دیزلی سوپر شارژ در مواردی که سطوح کارايي فوق توسط سازنده توصیه گردیده است .مناسب جهت مصرف در ماشین آلات راه سازی و تجهیزات مورد استفاده در معادن و کشاورزی .مناسب جهت مصرف در ماشین آلات سبک و سنگین و دیزلهای ثابت ایستگاهی
    روانکاری خودروهای دیزل چهار زمانه سرعت بالا با طراحی موتور سال 2010 و بالاتر و میزان مجاز گوگرد سوخت آنها حداکثر 500 قسمت در میلیون است پیشنهاد می شود.
    جهت مصرف در کلیه موتورهای دیزلی، سوپرشارژ و توربوشارژ طراحي شده تا سال 2007 با کارايي بالا و تکنولوژي انتشار پايين آلاينده‌‌ها در محيط زيست و سخت ترین شرایط عملیاتی در مواردی که سطوح کیفیت فو .مورد استفاده در وسایل نقلیه سنگین، تجهیزات حمل و نقل، راهسازی، ساختمانی، حفاری معادن و کشاورزی و ماشین آلات سنگین.
    موتور هاي ديزلي سوپرشارژ و توربوشارژ مطابق با سطح كارايي توصيه شده توسط سازنده جهت كاربرد در موتور تجهيزات پيشرفته معادن، راهسازي، ساختماني و كشاورزي
    این محصول که مطابق با سطوح کارآیی API و ACEA تولید گردیده است‌، جهت مصرف در وسایل نقیله دیزلی سنگین و مدرن نظیر انواع اتوبوس، تریلر، کشنده و کامیونت دارای استاندارد آلایندگی EURO 5 و پایین­تر
    بهران توربو EIII توسط شرکت های MAN و Daimler AG (بنز) آلمان تأیید شده است.
  • تاییدیه ها APPROVED
  • RENAULT VI RLD-3 MAN M3477, MAN M 3271-1 MB 228.51 Cummins CES 20081 MACK EO-O Premium Plus VOLVO VDS-4 Scania Low Ash
    MAN M3275 MTU type -II ACEA E7 (Mack EO-N (Approved (MB 228.3 (Approved (Renault VI RLD-2 (Approved (Volvo VDS-3 (Approved
    خاور، کمپرسورهای قدیمی ولوو، ماک، داف، اتوبوس 302، ماشین های راهـسازی و حفاری نظیر بیل هیـدرولیکی، بلدوزر گریدر و .... که مجاز به استفاده از این روغن هستند.
    (Mack EO-O Premium Plus (Approved (MB 228.31 (Approved (Renault VI RLD-3 (Approved (Scania Low Ash (SAE 15W-40 (Volvo VDS-4 (Approved +MACK EO-M
    VDS-4Volvo
    VOLVOVDS-2 MANM3275 MB228.3
    Scania LDF VOLVO VDS-3 Renault RXD MTU type III Mack EO-M ISIRI 13381 API CI-4 ACEA E4,E7 (MB 228.5 (Approved (MAN M3277 (Approved
  • مناسب خودروهای
  • برای روانکاری خودرو های دیزل چهار زمانه سرعت بالا با طراحی موتور سال 2002 و بالاتر که مجهز به سیستم های کنترل نشر آلاینده ها
    خاور، کمپرسورهای قدیمی ولوو، ماک، داف، اتوبوس 302، ماشین های راهـسازی و حفاری نظیر بیل هیـدرولیکی، بلدوزر گریدر و .... که مجاز به استفاده از این روغن هستند.
    اتوبوس ها و کامیون های نسل جدید ولوو، بنز و مان طراحی شده از سال 2010 به بالا
    روانکاری خودرو های دیزل با طراحی موتور سال 2002 و بالاتر که دارای استاندارد Euro III ,IV هستند و در شرایط سخت کار می کنند،
  • نوع بسته بندی
  • 20 لیتری پلاستیکی
    20لیتری پلاستیکی
    20 لیتری پلاستیکی
    20 لیتری پلاستیکی
    20 لیتری پلاستیکی
    20 لیتری پلاستیکی
    سطل 20 لیتری پلاستیکی
    20لیتری پلاستیکی