• افزودن به علاقمندی
  • اشتراک گذاری

ایرانول Hyper سیال خنک کننده (ضدیخ – ضدجوش – ضد خوردگی) Iranol Hyper Cooling fluid (antifreeze - anti-boiling - anti-corrosion)

  • نقطه انجماد C° محلول 50%: 37-
  • نقطه جوش C° محلول 50%: 163
  • قليایيت ذخیره میلی لیتر: 5
  • pH محلول 50% با آب مقطر: 7/5
+ موارد بیشتر - بستن

نقد و بررسی تخصصی ایرانول Hyper سیال خنک کننده (ضدیخ – ضدجوش – ضد خوردگی)

ایرانول Hyper

سیال خنک کننده (ضدیخ – ضدجوش – ضد خوردگی)

ایرانول هایپر ( ضدیخ- ضد جوش- ضد خوردگی ) بر پایه‌ي اتیلن گلیکول و با استفاده از مواد افزودنی مناسب ،‌عاري از نيترات، فسفات،‌سيليکات و ساير نمکهاي معدني و از ترکيبات آلي توليد گرديده است.

سطوح کارایی

  • D- 3306, D4985ASTM
  • 338ISIRI

 

نمایش بیشتر بستن

موارد کاربرد

  • .طراحی شده جهت استفاده در خودروهای دیزلی و بنزینی سنگين، همچنین مناسب در موتورهای درون‌سوز صنعتی که سیستم خنک‌کننده‌ي آن‌ها نیاز به یک ممانعت‌کننده در مقابل خوردگی و زنگ‌زدگی دارد.
  • .روش استفاده از سيال ضد يخ:
  • سيال ضديخ مناسب را انتخاب کنيد و آن را در خارج از سيستم خنک کننده با آب مقطر و يا آب شهر به نسبت 50-50 (محلول 50 درصد حجمي ضد يخ و 50درصد حجمي آب) به طور کامل مخلوط کرده وسپس به سيستم خنک کننده منتقل نماييد.
  • از اختلاط مايعات خنک کننده در سيستم رادياتور خودداري کنيد.
  • در صورت استفاده از آب شهر در عمل اختلاط، سختي آب نبايد بيشتر از 170ppm باشد تا از ايجاد رسوب در لوله ها،‌ جلوگيري گردد.
  • در تهيه محلول آبي ضديخ بايستي شرايط کارکرد موتور و توصيه سازنده ي خودرو در نظر گرفته شود. 
  • در صورت عدم وجود منبع انبساط در سيستم خنک کننده،‌ با درنظر گرفتن 5٪ انبساط حجمي براي محلول ضديخ (50-50)،‌خالي گذاشتن 5٪ از حجم سيستم خنک کننده الزامي است.
  • براي اختلاط بهتر آب و سيال خنک کننده، موتور را روشن کنيد تا مدتي کارکند. پس از خاموش کردن موتور و حصول اطمينان از خنک شدن سيال، مجددا سطح مخلوط خنک کننده را بازديد کنيد. اگر سطح مايع از خط نشانه پايين کمتر است به آن مايع (سيال با نسبت 50-50) اضافه کنيد.
  • .تذکر :
  • محصولات پایه گلیکولی غیر قابل آشامیدن و سمی می باشد .
  • ایرانول هایپر در تمامی فصول قابل استفاده بوده و با تغییر فصل نیاز به تعویض ندارد. 
  • زمان تعویض سیال خنک کننده براساس توصیه سازنده خودرو می باشد .
  • هرگز از الکل يا متانول به عنوان سيال خنک کننده استفاده نکنيد ،‌ زيرا که قطعات موجود در سيستم رادياتور خودروها براي استفاده از اتيلن گليکول به عنوان سيال خنک کننده، طراحي شده اند.

  • خصوصیات

  • .دارای فرمولاسیون عمومی برای خودروهای بنزینی و دیزلی سبک
  • .قابل استفاده در تمامی فصول
  • .محافظت سیستم‌های خنک‌کننده در مقابل زنگ‌زدگی و خوردگی
  • .خاصیت عالی انتقال حرارت
  • .سازگار با فیلترهای سیستم خنک‌کننده
  • .سازگار با واشرها، بست‌ها و قطعات لاستیکی